ベントレーの最高の時計は何ですか？

少し前に湖南省長沙で、長安バンが逆行してカリナンに衝突し、ネチズンの間で広範な懸念を引き起こしました。長安の所有者は高い補償料に直面する可能性があります。超高級SUVとしてのロールスロイスカリナンの開始価格は6.1と高いです。事故による損害賠償額は200万元を超える可能性がありますが、なぜそんなに高いのですか？このクラスの超高級車は、実際にはトップレベルの時計とある程度同じだと思います。これらはすべて、産業分野で一流の作品であり、職人技とパフォーマンスで極限まで使用され、高価格を生み出しています。ロールスロイスは、先月のフランクミュラーとの協力など、ブランド時計コピーとの多くの協力も行っています。車と時計の関係については、ブライトリングと良いパートナーであるベントレーのことを考えずにはいられません。ベントレーは、超高級SUVを販売した最初のブランドとして、2週間前に中国で新しいベンタイエットを正式にリリースしました。中期モデルチェンジは、外観も内装も大幅に変更され、7月10日に中国で正式に発売されました。

ベントレーの最初のSUVモデルとして、2015年に発売されたベントレーベンタイエットは、発売後注目を集めました。結局、超高級ブランドがSUVモデルに足を踏み入れたのも今回が初めてです。もう1つあります。同じMaybachS680、Bentley Flying Spur、Rolls-Royce Gustの代わりに、同じ価格モデルで選択します。

以前のベントレーベンテイガV8モデル
一般に、このBentayetのモデルは、Bentleyの非常に人気のあるモデルになり、5年以内に20,000ユニット以上が生産されました。Bentleyの「Beyond100」ビジネス戦略により、Bentleyは持続可能な開発に準拠して先導することに取り組んでいます。将来のラグジュアリートラベル、この戦略の最初の新しいモデルとして、ベントレーは世界中の多くの顧客や潜在的な顧客の意見を聞いた後、新しいモデルを追加します。次に、この新しいベントレーベンタイを見てみましょう。

ティムユエの真新しい4アイヘッドライトアセンブリは、ニューコンチネンタルGTおよびニューフライングスパーと同じ真新しいファミリーデザイン言語を採用しています。独自のクリスタルカットプロセスがヘッドライトアセンブリに組み込まれているため、ヘッドライトアセンブリは見事に見えます。ダイヤモンドとして。視覚効果。車の外装にもう1つの目を引く贅沢な要素を追加します。幅広のメッシュグリルがフロントデザインの視覚的な重心として機能し、上から下に伸びるフードを補完します。

新車と旧車の後部の比較：上は新しい中期モデルチェンジで、下は古いV8モデルです。
車の後部はこのフェイスリフトの外観の最も変更された部分です。テールライトのデザインは新しいコンチネンタルGTデザイン言語を採用し、楕円形のテールライトはよりスポーティで目を引くものです。でも個人的には、以前のB型テールライトの厳粛で重厚な質感に比べて、このような大型SUVに適していると思います。新しいテールライトは全体的に少し繊細ですが、慈悲深い人は賢明です。知恵、何人かの友人は新しいテールライトによってもたらされる純粋なスポーティーさを好むかもしれません。とはいえ、リア形状のリアテールゲートは幅広でシンプル、楕円形のスプリットエキゾーストパイプは幅広で頑丈で、車のライトのデザインを反映しています。

新旧インテリアの比較：上は中期的に再設計されたインテリア、下は古いプレインテリア
外観の大幅な変更に加えて、インテリアも大幅に変更されました。まず、メインドライバーの物理的な計器がフルLCDディスプレイを備えた計器に変更されました。コックピットの中央制御画面は、以前のを使用しなくなりました。フォルクスワーゲンマルチメディア。画面デザイン言語が変更されました。残念ながら、変更されたBentaygaは、ベントレーの新しい3面フリップ中央制御画面設計を使用することを選択せず、代わりにポルシェの設計言語を使用し、中央制御用に10.9を設計しました。インチ高解像度タッチスクリーン。新しいステアリングホイール、ドア、シートデザイン、エアコンベントもよりモダンになり、ストレージデザインなどの他の実用的なディテールもさらに最適化されています。

パワーに関しては、新しいTianyueは、最大出力550馬力、ピークトルク770 Nmの4.0TツインターボV8エンジンを搭載しています。停止状態から、時速100kmまで加速するのに4.5秒しかかかりません。トランスミッションは8速オートマチックトランスミッションを採用。ベントレーがここ数年で最初のモデルとしてV8モデルを採用したのもこれが初めてです。

ブライトリングホワイトマザークロック

エクステリアテールライトとインテリアトリムに加えて、この変更のハイライトには、私が感銘を受けた他の2つのポイントがあります。プロモーション写真では、ティムユエモデルは中央制御画面の上にブライトリング時計のデザインを保持していますが、ディスクは白いマザーを使用しています。シェルの特別なシェルにも、8時間スケールのダイヤモンドがちりばめられており、絶妙で豪華です。実際、最後に選択したモデルにはブライトリングの白いマザーオブパール時計がありますが、V8またはW12を問わず、国内市場に参入するほとんどのモデルには、通常のベントレー時計またはブライトリングの黒いマザーオブフェイスが装備されています。時計やホワイトマザーは珍しく、ブラックマザーオイスターと比べると、ホワイトマザーオイスターは、さまざまな光の条件下で強烈な火と真珠の光沢で咲き、非常にゴージャスな質感です。

もう1つのポイントは、新しいTianyueの公式プロモーション画像にある英国のレーシングカーの緑色のペイントです。この特別なペイントは、新しいContinentalGTと新しいFlyingSpurのプロモーション画像にも使用されています。 BritishRacingGreenブリティッシュレーシンググリーン。このグリーンは自動車業界で最も代表的な色であり、その起源は110年以上前のレーシングコンペティションにまでさかのぼることができます。レーシングゲーム発祥のカラーで、ベントレーに最適なペイントカラーだと思います。ベントレーモデルの高級感とエレガンスさをダイナミックなフィーリングと組み合わせ、鮮やかに映し出します。

ベントレーのオフィシャルパートナーであるブライトリングも、目を引くウォッチフェイスにブリティッシュレーシンググリーンを使用した、新しいメカニカルクロノグラフB01クロノグラフ42ベントレースペシャルエディションを今年発売しました。当初、この時計は新しいフライングスパーの発売日に非常に近かったのですが、先週この真新しいビーコンを見るまで、この特別なベントレークロノグラフはフライングスパーとうまく合うと思いました。新しいフライングスパーはコンチネンタルGTの新しいデザイン言語を採用し、以前のモデルと比較してすでに非常にスポーティですが、フライングスパーは、このSUVモデルのスポーティな感触とは比較にならない豪華で荘厳なモデルを提示する位置にあります。。特別な緑色のディスク表面とローラービーズブレスレットは、間違いなくティムユエのスポーティな息と筋肉にマッチしています。

左側は古いブライトリングメカニカルクロノグラフウォッチ、右側は新しいブライトリングメカニカルクロノグラフベントレースペシャルエディションです。
機械式クロノグラフシリーズの時計は、ブライトリングの長い歴史の中で重要な位置を占めています。このシリーズは、超薄型クォーツ時計が人気を博した1984年に発売されましたが、ブライトリングは風に逆らって、この目を引く機械式時計を大胆に発売しました。事実はまた、この時計が人気があり、その時代の象徴となったことを証明しました。ほぼ40年後、ブライトリングは再設計された機械式クロノグラフを人々の視界に戻しました。

新しいブライトリングのメカニカルクロノグラフは、旧モデルの大型サイズと比較して、直径が42 mm縮小されており、日常着に適しています。また、デザインは旧モデルよりも洗練され、コーディネートされています。時計はステンレススチール製で、緑色の文字盤の3、6、9の位置に1/4秒、30分、12時間の累積クロノグラフがあり、6時の文字盤にカレンダー表示があります。

その象徴的な回転ベゼルにはベゼルインジケーターがあり、クリスタルガラスを保護するだけでなく、ベゼルの操作を簡素化します。 3時位置と9時位置のベゼルインジケーターはオリジナルバージョンと交換可能で、カウントダウンが必要なのかクロノグラフウォッチが必要なのかを満足させることができます。

この時計は、バタフライクラスプを備えた、認知度の高いワンピースのステンレススチールブレスレットを備えています。

透明なサファイアテーブルの裏側にベントレー「BENTLEY」が刻印されたバックスルーデザインも採用。ブライトリング製01キャリバーを搭載し、パワーリザーブは70時間、耐水性は200メートルです。

外観に関しては、このブライトリングの機械式クロノグラフは、ローラーボールステンレススチールブレスレットが組み込まれたユニークなレーシンググリーンの文字盤に、赤いクロノグラフ秒針や外輪の内側クロノグラフスケールなどの細部が追加されており、時計がいっぱいになっています。スポーティな風合いとカジュアルなファッション性を両立させたこの時計は、どんな装いのシーンでも、フォーマルなドレスのようでも簡単にコントロールできます。本質的に、プロの時計として、クロノグラフ時計は汎用性があり、言うまでもなく、動きが正確で、パワーリザーブの防水性能データも非常に優れています。毎日着用する場合は、基本的に停止の心配はありません。パワー不足のため時計。防水性。200メートルはウォータースポーツやベーシックダイビング用の時計の着用ニーズにも対応します。卓越した外観と卓越した性能を備えたブライトリングのメカニカルクロノグラフは、卓越した用途の広い時計と言えます。

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概要：ベントレーティムベトナムは、ロールスロイスカリナンがトップでインターセプトし、マイバッハGLSが追いかけている状況下で、この中期的な変更の解答用紙を手渡しました。全体として、ベントレーはお客様のご意見を伺った後、モデルをより豪華でスポーティな一連の改良を行い、お客様や潜在的なお客様に大変満足していただきました。グリーンディスクの台頭のこの時代に、ブライトリングはまた、そのユニークなグリーンディスクフェースを備えたベントレーとの長期的なパートナーシップに敬意を表して、多くのグリーンディスクウォッチから際立っています。